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膜結(jié)構(gòu)停車棚的加熱技術(shù)分別是哪幾種?

發(fā)布時(shí)間:2022-09-23      點(diǎn)擊次數(shù):338

膜結(jié)構(gòu)停車棚相與鋼結(jié)構(gòu)有何不同呢?膜結(jié)構(gòu)材料與以往的停車棚材料不同,不但能起到保護(hù)車棚的作用,還迎合了當(dāng)今時(shí)代美化環(huán)境需要,膜結(jié)構(gòu)停車棚主要是依靠膜自身的張力及拉力等應(yīng)力跟支撐桿和拉索來共同組成的一個(gè)相對(duì)完整的機(jī)構(gòu)體系,其材料主要是玻璃纖維或聚酯纖維,因此在白天、夜晚都能形成一個(gè)非常好的視覺效果。與鋼結(jié)構(gòu)停車棚對(duì)比其優(yōu)勢也十分突出

1、透光性。

了解膜結(jié)構(gòu)停車棚相與鋼結(jié)構(gòu)有何不同以及膜結(jié)構(gòu)停車棚施工常用到的加熱法

膜結(jié)構(gòu)停車棚的透光率能達(dá)到20%左右,同時(shí)可以把紫外線阻隔在車棚的表層。

2、自由的造型,用途多。因?yàn)槠洳牧系膬?yōu)勢,該材料可以改變?yōu)楦鞣N各樣的樣式。

3、質(zhì)量。膜結(jié)構(gòu)停車棚的各項(xiàng)合理搭配是十分重要的,重量是影響產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一,膜結(jié)構(gòu)的質(zhì)量是其非常重要的優(yōu)勢,可以實(shí)現(xiàn)大跨度的無柱空間。

4、經(jīng)濟(jì)性。相較傳統(tǒng)的車棚,膜結(jié)構(gòu)停車棚的一般是傳統(tǒng)車棚建造價(jià)格的三分之一,與鋼結(jié)構(gòu)停車棚相比是其巨大的優(yōu)勢。膜結(jié)構(gòu)停車棚施工常用到的加熱法,膜結(jié)構(gòu)停車棚在施工中常常會(huì)用到一些加熱法,下面就為大家介紹膜結(jié)構(gòu)停車棚在施工時(shí)的常見加熱法。

1.輻射加熱法:膜結(jié)構(gòu)停車棚施工時(shí)輻射法加熱是依靠輻射和導(dǎo)熱兩種作用進(jìn)行加熱。從加熱器發(fā)出的熱能先以輻射的形式傳到工件的外表面,再依靠金屬導(dǎo)熱,從外表面向內(nèi)部傳導(dǎo)。因此,膜結(jié)構(gòu)停車棚施工時(shí)輻射法加熱的特點(diǎn)是必須在工件外表和內(nèi)部建立一個(gè)溫度差,熱量才能由表及里的傳遞,這就是加熱過程。

了解膜結(jié)構(gòu)停車棚相與鋼結(jié)構(gòu)有何不同以及膜結(jié)構(gòu)停車棚施工常用到的加熱法

溫差越大,熱量傳導(dǎo)越快,達(dá)到規(guī)定溫度的時(shí)間越短。

2.工頻感應(yīng)加熱法:停車棚施工時(shí)這種加熱方法是靠火焰熱的傳導(dǎo)和輻射對(duì)工件表面加熱,然后再傳導(dǎo)到壁厚深層的一種加熱方式。膜結(jié)構(gòu)停車棚施工時(shí)工頻感應(yīng)加熱是通過感應(yīng)圈感應(yīng)加熱的,所通交流電的頻率為50Hz。電源可用四臺(tái).BX一500型或BX2—1000型交流電焊機(jī)并聯(lián)使用。氣體火焰加熱法張拉膜車棚施工時(shí)這種加熱方法是靠火焰熱的傳導(dǎo)和輻射對(duì)工件表面加熱,然后再傳導(dǎo)到壁厚深層的一種加熱方式。氣體火焰加熱采用進(jìn)行選擇。


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